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Ute Lange

Zwischen Tag

 und Traum

     das etwas                            andere Magazin

von und mit Ute Lange

Der erste  Ausflug hat seinen  Ausgangpunkt in Palma und ist ein richtiges Erlebnis, er wird von vielen Reiseunternehmen als Rundreise angeboten, mit Bahn, Schiff und Bus. Sie sollten sich diese Fahrt auf keinen Fall entgehen lassen.  Wir starten mit dem roten Blitz, der nostalgischen Eisenbahn, vom Bahnhof in Palma aus. Auf der knapp 28 km langen Strecke fährt man durch ein wechselndes Landschaftsbild. Hat man den längsten, fast 3 km langen Tunnel überwunden, führt die Strecke durch eine imposante Bergwelt. Nach ca. 1-stündiger Fahrt erreicht man den Bahnhof von Sóller. Hier besteht eine Umsteigemöglichkeit in ein kleines Straßenbähnchen, das einen dann bis zum Hafen von Sóller bringt. Übrings ein sehr schöner Hafen, der zum verweilen einlädt.

Mag man Seefahrten, kann man von hier weiter mit einem Boot nach La Calobra fahren. Diese ca. 45-minütige Fahrt führt unmittelbar an der imponierenden Steilküste entland und ist bei ruhigem Wetter sehr empfehlenswert. Wohlgemerkt bei ruhigem Wetter. Ich hatte da weniger Glück. Etwas unerwartet bei herrlichem Sonnenschein, waren die Wellen, ja, man kann wohl sagen höher als unser Schiff.
Ich glaube mehr brauche ich Ihnen nicht zu erzählen, so können 3/4 Stunden sehr lang werden.
Sobald man allerdings die romantische Hafeneinfahrt von La Calobra erreicht hat, beruhigt sich das Meer schnell.
Diese malerische Bucht sollte man gesehen haben, allerdings teilt man diesen Wunsch mit vielen anderen Gästen.

Ebenfalls sehenswert ist die Mündungsschlucht des Torrent de Pareis, die von hieraus über einen Fußweg gut zu erreichen ist. Lässt man die zwei beleuchteten Fußgängertunnel hinter sich, erwarten einen wirklich grandiose Anblicke.

Ich muss zwar für die Rückfahrt das Boot nicht wieder besteigen, hätte ich auch glaube ich nicht gemacht, brauche aber für die jetzt folgende Busfahrt über die sog. “Schlangenstraße” ebenfalls viel Mut. Diese Straße führt in vielen, vielen Kehren über 13 km durch eine wilde Berglandschaft. Einzigartig sicherlich der “Krawattenknoten”. Bei dieser Konstruktion führt die Straße in einer 270 Grad-Kurve unter sich selbst hindurch. Zurück geht es über Inca, die sog. Lederstadt Mallorcas

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